2024年，无疑是商业航天发展历程中的重要里程碑。这一年，全球航天发射活动空前繁荣，无论是发射次数还是总质量，均创下了历史新高。年初，商业航天首次被写入政府工作报告，被列为新质生产力予以重点培育扶持，这为众多商业航天从业者注入了一剂强心针，鼓舞着我们朝着璀璨星河加速进发。

星河动力作为商业航天领域的领军企业，从成功实施多次发射任务，到推动星座组网与应用，再到深化产业链上下游的协同合作，为商业航天的快速发展贡献了重要力量。

 

谷神星系列火箭

陆海五捷创佳绩，升级型号布新篇

 

谷神星系列运载火箭是面向小卫星、小星座发射及星座补网市场的中小型固体商业运载火箭，具有高可靠、快响应、低成本的特点，且对发射场要求低，发射十分便捷。其中，谷神星一号是星河动力自主研制的首款商业运载火箭，是国内民营首款实现量产和高密度发射的火箭型号，也是唯一可以兼顾陆/海发射平台的民营火箭型号。2024年，谷神星一号成功完成了五次陆地和海上发射任务，实现了灵活的地域、轨道适应能力和高密度发射能力，最大程度地快速满足了不同卫星用户的发射需求。

• 2024年5月29日，谷神星一号海射型（遥二）· 新浪微博号运载火箭成功发射，将搭载发射的天启星座25星~28星顺利进入预定轨道。

• 2024年5月31日，谷神星一号（遥十二）· 江南集中区号运载火箭，顺利将极光星座 01星(复旦信息星)、02星(上海电机学院一号)，河北临西一号卫星，张江高科号卫星，逆水寒二号卫星共5颗卫星送入535km晨昏轨道。

• 2024年6月6日13时，谷神星一号（遥十三）运载火箭成功发射，顺利将TEE-01B星（地球之眼1号卫星），纳星三号A星、B星与爱神星留轨试验平台送入瞬时轨道高度545km太阳同步轨道。

• 2024年8月29日，谷神星一号海射型（遥三）运载火箭成功发射，将搭载发射的云遥一号15星~17星、吉天星A-03星、苏星一号01星、天辅高分二号卫星顺利进入预定轨道。

• 2024年12月19日，谷神星一号海射型（遥四）成功发射，顺利将“天启星座”04组卫星（33星至36星）共4颗卫星搭载送入高度850km、倾角45°的近地轨道。

 

截至今日，星河动力航天已成功完成15次谷神星系列运载火箭商业发射交付，将总计58颗不同功能的商业卫星精确送入预定轨道。

2024年，星河动力在充分继承谷神星一号成熟产品和技术的基础上，全面开展了谷神星二号新型运载火箭的研制。谷神星二号是面向大幅提升运力、降低成本的目标，重点打造的谷神星系列的升级型号，起飞质量约100吨，500km LEO运载能力为1.6t，500km SSO运载能力1.3t，兼顾海陆发方式，后续可拓展适应电磁轨道发射，将成为运载效率和性价比最高的固体运载火箭。目前谷神星二号火箭研制工作稳步推进，计划2025年上半年首飞。

 

智神星系列火箭

首飞倒计时，蓄势待发

智神星系列运载火箭是面向大型星座组网市场的中大型可重复使用液体运载火箭，包括智神星一号和智神星二号两款火箭，采用了系列化、模块化的设计理念，其中智神星一号为两级构型液体运载火箭，可选配爱神星上面级，起飞质量约290t，低轨运载能力8t。智神星二号是在智神星一号基础上，采用CBC捆绑构型，低轨最大运载能力可达30t，能够覆盖大型星座组网等市场需求。

2024年以来，星河动力已相继完成了智神星系列可重复使用液氧/煤油运载火箭的多项关键试验，包括控制系统半实物仿真试验，增压输送系统冷流试验，“苍穹”液氧煤油发动机可靠性试车，发动机与伺服匹配试验，整流罩静力、模态、分离系列试验。

“苍穹”液氧煤油发动机（CQ-50）是智神星系列液体运载火箭的主发动机，由星河动力航天全自主正向研制，具有100%自主知识产权。该型发动机是国内民营航天首个50吨级针栓式变推力发动机，具备深度变推、可重复使用及多次起动能力，针栓式发动机是国内外航天领域公认的重复使用火箭发动机的最佳途径之一。该型发动机还具有结构简洁、易于制造的特点，80%以上的零部件采用了3D打印，大幅降低了发动机成本，提高了批产效率。

随着智神星火箭多项大型地面试验的完成和“苍穹”液氧煤油发动机可靠性鉴定试车进入尾声，智神星一号遥一运载火箭已经正式开始总装，火箭进入首飞前的冲刺阶段。

 

拓宽商业领域

众多新型号圆满完成飞行试验

2024年，面向在轨试验与在轨服务、超音速靶标等市场领域，星河动力布局了包括爱神星一号留轨试验平台、疾风一号甲超音速靶标、疾风二号高超声速靶标等新型产品，通过技术创新，将公司的商业边界进行拓展与深化。

爱神星一号是国内首个商业火箭末级留轨试验平台，2024年6月6日搭载谷神星一号（遥十三）运载火箭完成首次飞行，该平台由星河动力自主研制，是在谷神星一号运载火箭末级的基础上，通过升级实现在轨运行能力，可为新技术、新器件、新产品的在轨试验提供低成本、便捷性验证平台。

疾风一号甲是星河动力自主研制的超音速靶标，低空巡航马赫数为 2.5，具备低成本、长航时的特点，具备复杂地形环境下多种弹道形式、多任务单元编队供靶能力。2024年，疾风一号甲在西北某试验基地完成飞行试验，各项性能指标均满足设计要求，任务取得圆满成功。

疾风二号是星河动力自主研制的临近空间高超声速靶标，最大飞行马赫数为8，射程约700km，具有发射平台简易、成本低廉、机动能力强等特点。2024年，该型号在西北某试验场完成首次飞行试验，飞行器各项性能指标均满足设计要求，试验取得圆满成功。

 

加快建设基础设施

完善火箭科研生产体系

星河动力公司立足一流商业航天企业发展定位，逐步构建并完善了涵盖设计、生产、试验、发射的完整的科研生产体系，有力支撑星河动力航天商业运载火箭的技术创新和产业化。

2024年，星河动力液体火箭及发动机生产基地、发动机试车台、固体火箭总装生产基地建成并全面投入使用，智神星液体运载火箭专用发射工位、火箭零部件生产基地、爱神星留轨试验平台测控中心正式启动建设。北京新总部基地、火箭回收复用基地完成规划论证，亟待2025年开工建设。星河动力以运载火箭业务为核心，产业链上进行了从高精尖零部件生产到发动机、全箭总装，从火箭发射到在轨服务的全链条布局，围绕基础设施进行了生产、试验、发射及回收的全方位布局，逐步形成面向新一代商业运载火箭完善的创新科研生产体系。国家各级领导莅临星河动力航天关心指导工作，给予企业鼓励激励。

 

产业链上下游协同共进

产学研深度融合发展

坚持产学研互融互促，积极推动与高校、院所共建科研平台，推动科研成果双向赋能。至2024年，公司上游合格供应商超400家，大幅提升科研生产基础设施与动力系统配件供应能力，确保项目顺利进行。下游卫星客户涵盖遥感、通信、试验卫星等不同需求，签约订单已排至2026年底。

与北京航空航天大学等单位共建“可重复使用空天运载器系统设计”北京市重点实验室；与市科委中关村管委会、经开区合作设立“北京市商业航天专项自然基金”；积极承担各类国家级、省部级重点科研课题和研发计划。与30余家高校、科研院所、业内一流企业建立密切科研合作关系，产出科研合作成果50余项，越来越多的科研伙伴不断加入星河科研生态圈，在新一代航天技术领域联合攻关、携手前行。

 

荣誉满载，领航前行

奖项方面，2024年，星河动力公司相继获评首都劳动奖状，公司党委书记、总裁刘建设获“全国五一劳动奖章”，商业航天大会上荣获“商业航天最具商业价值企业奖”、“最具品牌影响力企业奖”、公司创始人CEO刘百奇获“商业航天年度人物奖”，上榜“北京民营企业科技创新百强”和“中小百强榜单”、入选《2024胡润全球独角兽榜》、《2023福布斯中国新晋独角兽名单》，毕马威“智能制造科技50榜单”、甲子光年“2024太空科技领域最具商业潜力榜”等。专利方面，累计获得授权近200项，其中发明专利占比70%。

展望2025，星河动力还将持续以创新为驱动，加速推进可重复使用火箭技术的商业化应用，按照预定计划实现智神星一号、谷神星二号等新一代运载火箭的首飞和技术迭代，拓展爱神星留轨平台应用，同时继续深化产业链布局，拓展国际合作，致力于成为全球商业航天发射服务的重要力量。